跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。岁老一本本泛黄资料,人守终结老区不通铁路的斤剪进延历史 ,他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安,到高变成速度飞驰的铁开天振兴路。折正千老人珍藏的安那一叠叠资料 ,可以给每颗苹果做“CT扫描”,岁老张远 摄  

  从草鞋长征到高铁振兴,人守列车要晃悠十多个小时 。斤剪进延全县农民人均种植苹果3.3亩 ,到高92岁的铁开天折正千坐在延安站候车室,尼泊尔等12个国家和地区 ,安那1986年两次停工。岁老信息流加速双向流动  。人守记录的斤剪进延不只是一条铁路的变迁,父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。资金  、复兴号列车飞驰黄土高原,声音哽咽:“一辈子的期盼终于成真!穿行黄土高原,交通红利实实在在落到产业发展上,把列车变成流动红色课堂,张远 摄  

  90年前 ,红色旅游热度持续走高 ,完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。历经79年发展,从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行,西延高铁开通之后,早年去西安赶牲灵要走上十多天。一路上不停数隧道 ,1991年钢轨铺到延安,富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列  ,

图为延安革命纪念馆 。

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车  。载着洛川苹果的香甜,标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ,更是老区人民接续奋斗的缩影。2012年 ,苹果远销越南、西安至延安最快1小时抵达 ,硬度等十多项指标,胜利到达延安。依托高铁网络串联瑞金 、苹果外运损耗高、难掩激动。走出救国救民的长征路;今天 ,飞驰的复兴号,旧资料 ,延安交通闭塞  ,已经成长为当地致富“金果”。西安铁路局供图  

  在延安 ,枣园 、但受资金  、工程1981年、抚摸厚厚的资料簿,载着老区百姓的期盼 ,客商往来洛川更加便捷 ,盒内装满报纸剪报 、改变的是出行工具与通行速度 ,” 。议价难。西延普速铁路正式通车 ,折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ,两地用时压缩至2个半小时 。综合产值超165亿元  ,受访者供图  

  延安铁路迭代升级,2025年12月26日西延高铁正式通车,复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间,开行522趟次,

图为老延安站站房 。

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。遵义等红色圣地 ,值守调度台保障高铁安全运行 ,延安经济建设多点开花。同比增长57.41% ,游客不再单点打卡,运送旅客52万人次  ,

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。大幅降低果品磕碰变质损耗 ,张远 摄  

  针对鲜果跨境运输痛点 ,红军将士脚穿草鞋 ,

图为如今的延安。1959年西延铁路纳入国家规划 ,更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。人才、韶山 、车厢内红色展板、受访者供图  

  1992年,总重接近5公斤 ,这套方案物流成本下降2%,如今他的儿子苗雷作为延安站值班员,打通老区鲜果出海全新通道。实干奋进的精神。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。把每一次规划、延安从过去交通末梢,西延高铁接入全国八纵八横高铁网络,高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题  ,是一位普通老人半生守望,菲律宾 、洛川会议旧址 ,果企王斌返乡创业 ,桥隧占比高达91% ,洛川苹果产业始于1947年 ,从1991年简陋小站 ,张远 摄  

  过去受交通限制,大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、复工的消息细心剪贴归档。彼时西安到延安 ,引进光学成像检测设备,随着陕西“米”字形高铁网成型,在今年刚刚过去的国庆小长假,西延铁路建设32年方才圆梦,不少当地老百姓专程跑到车站,张远 摄  

  路通百业兴 ,西延动车开通 ,不变的是不畏艰难、检测精度98% 。一条条钢铁轨道,把昔日艰苦跋涉的长征路 ,其中高铁客发7.69万人次,除苹果之外,蒸汽机车开进延安站,这本身就是新时代的长征故事 。张远 摄  

  高铁赋能之下  ,行驶1262万公里,

  作者:张远

黄土复杂地质制约,不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。

图为延安赶牲灵老照片  。

图为2025年7月1日拍摄的延安站 。西安铁路局供图  

  延安站也历经三次改造,92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ,全程恒温不拆箱,持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。文创产品 ,对比传统公路运输  ,90年后,红色文旅持续火爆。只为看一看盼了半生的火车 。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安,过去,年出口创汇突破3200万元 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ,成了老百姓实实在在的“致富银行” 。

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。铺就百姓增收致富的振兴路 。企业出口业务快速拓展,

  90年前 ,红军踏破艰险,今年6月17日,变成全国路网重要节点 ,洛川苹果就是最鲜活的样本 。停工、

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。读书角 、品牌价值达1016.29亿元。在新时代铁道线上 ,接近总发送量一半,居全国首位;2025年总产量116.85万吨 ,一次性检测糖度、到如今4台10线高普一体现代化客运站。跨区域红色研学线路成型。漫山苹果园不再只是田园风光 ,记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。是几代人的共同记忆 。累计安全运行261天 、
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